Спецбетон для Skyway

Спецбетон – закрытая разработка SkyWay

Испытания 5 бетонных смесей с различными реологическими свойствами, что крайне важно для определения будущего качества бетона и струнного рельса SkyWay. Наиболее важным свойством бетонной смеси является удобоукладываемость или формуемость, т. е. способность смеси растекаться и принимать заданную форму, сохраняя при этом монолитность и однородность. Она определяется подвижностью (текучестью) бетонной смеси в момент заполнения формы и пластичностью, т. е. способностью деформироваться без разрыва сплошности.

Для испытания поведения бетонной смеси в требуемых условиях в научно-исследовательской лаборатории были приготовлены пять авторских рецептов SkyWay с различными реологическими характеристиками, такими, как предельное напряжение сдвига, вязкость и период релаксации. Для полной оценки бетонных смесей и дальнейшей организации производства струнных рельсов испытывались такие их свойства, как уплотняемость, однородность, расслаиваемость, изменение объема в процессе затвердевания, воздухововлечение, первоначальная прочность, возможность прокачки на большое расстояние и многие другие.

Для этого на территории завода БЭСИ была сварена имитация рельсо-струнной путевой структуры длиной 100 м, установлены необходимые контрольно-измерительные приборы. Коллективы КБ и лаборатории под руководством генерального конструктора SkyWay А. Э. Юницкого в течение рабочего дня прокачивали через неё пять видов бетонной смеси, изучая их свойства, обусловленные сложными физико-химическими процессами, в них протекающими, ибо любая бетонная смесь представляет собой сложную многокомпонентную систему. Будучи помещенной в пространство, ограниченное конфигурацией струнного рельса, а также вследствие наличия сил взаимодействия между дисперсными частицами твердой фазы и воды, эта система приобретает связанность и может рассматриваться как единое физическое тело с определенными реологическими, физическими и механическими свойствами состава, вязкости и веса.

О полученных результатах сразу же после испытаний рассказал инженер-технолог, один из непосредственных разработчиков специального бетона для производства струнного рельса Виктор Долгий.

© rsw-systems.com